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labing

Benelli BN 251

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labing

Buongiorno Benelliani,

apro questo thread per condividere le prime impressioni sulla bn 251 ritirata sabato mattina presso Viscardo Motors di Caserta.

I primi km sono stati incredibilmente comodi, moto facile da guidare, maneggevole, non incute timori, stabile e esteticamente aggressiva.

Ho fatto il primo pieno di benzina al primo distributore incontrato per strada e l'ho riempito con 24,50 euro e dovrei farci circa 400 km. Vi terrò informati sul consumo.

L'accelerazione sembra buona, velocità massima non riscontrata a causa del freddo.

 

In ultimo l'assicurazione mi è venuta 430 euro annui.

P.S. è normale che quando avvio la moto devo accelerare un filino? Se premo solo il pulsante dello starter si spegne.

 

Saluti.

Modificato da labing

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Herr Doktor

Auguri. Leggiti le mie traversie

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Zagor

Mi scuso per la mia assenza prolungata dal forum, ma non ho avuto molto tempo per dedicarmici. Comunque informo che ho fatto il primo tagliando , quello dei mille per intenderci e sono giunto a quota 1500 km percorsi. Devo dire che la moto ora va meglio , molto più sciolta, vivace , meno vibrazioni e con il motore più "fluido" sia ai bassi che agli alti regimi. Tutto sommato devo dire di esserene soddisfatto. Per la cronaca il tagliando mi è venuto meno di 50 euro. Sostituzione olio e filtro motore, rabbocco liquido dei freni e di raffreddamento, controllo e lubrificazione  catena,  regolazione freni, frizione e pressione delle gomme. Controllo parti elettriche.

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Herr Doktor

La moto si deve avviare senza aprire il gas, così disse l'ispettore Benelli .
Anzi "loro" considerano questo un uso inappropriato del mezzo.

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Claudio ge

Buongiorno infatti la mia parte senza accelerare anche dopo molti giorni di fermo con temperature sotto lo zero tenendo conto che la mia é all'aperto coperta dal telo.Comunque superati i 5000km posso dire che la motoretta è ok

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labing

Ciao Clage, ho risolto quel problema. Erano i documenti nel vano sottosella che bloccavano l'aspirazione della moto. Tolti i documenti la mia moto va bene e sono contento di averla presa!

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Claudio ge

Sono contento che anche la tua è ok come la mia ma dispiaciuto per quella di Herr  Doktor . Non penso ci sia nulla di complicato in quanto motorette economiche speriamo che la Benelli gliela sostituisca o che arrivino ad un punto d'incontro.Ciao Labing

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Herr Doktor

Quindi sono l'unico con la moto sfigata

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Marines89
8 ore fa, Herr Doktor ha scritto:

Quindi sono l'unico con la moto sfigata

...o chi c'ha messo le mani non sapeva bene come fare.
Hai provato a cambiare meccanico?

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Herr Doktor

Al momento non posso.

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labing

Ma la sostituzione della moto non è stata proprio presa in considerazione? Anche se sono prodotte in serie il modello difettoso esce sempre

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Herr Doktor

chiesta varie volte anche come condizione per non iniziare l'azione legale ma li sento poco ricettivi sull'argomento

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Zagor

Mi dispiace . Comunque insisti non darti per vinto!!!

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Herr Doktor

Poi c'è sempre il piano B : farmela rubare

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Claudio ge

Buongiorno a tutti dal concessionario dove ho comprato la mia 251 ce n'è una usata rossa del 2018 con 156 km non capisco come si possa dare indietro praticamente non avendola usata.

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Herr Doktor

Azione preventiva...lo capisco.

Da molto nuova è abbastanza scorbutica e il minimo è sempre irregolare ; anche la mia seconda si sta un attimo assestando dopo 800 km. ma non sono tranquillo

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Claudio ge

Si però ci rimetti parecchi soldi e tutto sommato la garanzia dura tre anni e poi con pochi chilometri così non riesci a valutare i pro e i contro.Altra ipotesi potrebbe essere che non si trova con le marce a pedalino.

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Herr Doktor

Dopo l'anno passato ad inseguire meccanici Benelli avvocati, la prima cosa che ho fatto con la nuova è stata cercare di darla via. Senza successo

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Claudio ge

Hanno poco mercato qui a genova 251ne ho visto solo due o tre 

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