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Herr Doktor

un altro bidone

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Herr Doktor
Inviata (modificato)

Arrivata alla fantastica distanza di 850 km pecorsi in quattro mesi, mica micio micio bau bau, ha iniziato ad emettere rumoracci provenienti dalla pompa della benzina e fa fatica ad avviarsi.

a) nel pomeriggio telefonerò in concessionaria per l'appuntamento di riparazione.

b) se la moto partità andrò in KTM per trattare un 390 e spero di liberarmi di questo cesso di moto quanto prima

Modificato da Herr Doktor

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clage59

Pazzesco sei veramente sfortunato con questo marchio

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Herr Doktor
Inviata (modificato)

avevo letto qui sul forum ma non ricordo dove, delle vicende legate alla pompa della benzina. Non ricordo neppure relative a quale modello ma immagino che se i componeti sono gli stessi il difetto lo avranno tutte.

Modificato da Herr Doktor

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clage59

Avevo letto pure io e si riferivano alle 251

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Herr Doktor

ho trovato. Comunque se verrà riparata andrà in concessionaria: meglio evitare i fai da te con veicoli in garanzia

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Herr Doktor

andai e spesi...permutata per KTM Duke 390 bianca. il bidone con la pompa benzina rotta é stata valutata 2.800

Vi leggerò ancora con la simpatia di colleghi di disgrazie e magari un giorno la difettosità diminuirà ; chi ha comperato una Benelli forse ne acquisterà un'altra . Nel frattempo ricevete i miei migliori auguri di non arrabbiarvi troppo. A me questo anno e mezzo è bastato

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clage59

A questo punto hai fatto la scelta giusta alcune volte si è obbligati come nel tuo caso.Auguri a te come inizio di una nuova avventura fatta solo di rilassanti viaggi e puro divertimento.

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Herr Doktor

Spero. Anche troppa per l'uso urbano , magari potrò farci dei giretti un po' meno impiccato che con la 250.
Oggi quando ho sentito i rantoli della pompa dopo aver fatto il pieno ho detto basta.

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clage59

Pazienza doveva andare così quando si perde fiducia non c'è altra soluzione ancora auguri x la tua nuova avventura.

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paglia64
Inviata (modificato)
In 14/9/2018 at 21:24 , Herr Doktor ha scritto:

Se divento nervoso poi inizio a scrivere a chi di competenza.
Il triste di queste moto è che si hanno tutti gli oneri di bollo, assicurazione, box, va e vieni dal meccanico senza usarle.

Io ho già scritto a Benelli per il mio abs e contakm che hanno smesso di funzionare per tre volte nel primo mese di vita della moto ( 2500 km). Sono in attesa del terzo intervento. Ho fatto presente il costo degli oltre 4 trasferimenti da casa mia al concessionario (40km +40 km A/r ) con due moto ( l'amico che mi riportasse a casa), e le ore perse, circa due per ogni viaggio. Peccato perchè la moto mi diverte molto. Ho chiesto se verrò risarcito per questi disagi ( almeno un tagliando gratuito....)

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Modificato da paglia64
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clage59
2 ore fa, paglia64 ha scritto:

Io ho già scritto a Benelli per il mio abs e contakm che hanno smesso di funzionare per tre volte nel primo mese di vita della moto ( 2500 km). Sono in attesa del terzo intervento. Ho fatto presente il costo degli oltre 4 trasferimenti da casa mia al concessionario (40km +40 km A/r ) con due moto ( l'amico che mi riportasse a casa), e le ore perse, circa due per ogni viaggio. Peccato perchè la moto mi diverte molto. Ho chiesto se verrò risarcito per questi disagi ( almeno un tagliando gratuito....)

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Problemi ne hanno molti queste moto sarebbe stato meglio pagarle più care ma affidabili speriamo che ti risolvano 

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go trail

Sei proprio sfortunato ,prima di comperare la trail ho parlato con alcuni possessori di trk e leoncino   , trovandoli sodisfatti del prodotto .

Non vorrei che il problema sia dovuto  dalla   poca esperienza  del meccanico.

 

 

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Herr Doktor

1. Scarsa qualità dei componenti 2. Montaggi approssimativi 3. Tempi lunghi per i ricambi 4. Officine

Il resto tutto bene....

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Herr Doktor

Addio

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Herr Doktor

Ktm_duke_390.jpg

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labing

HD io al tuo posto avrei scritto una raccomandata alla Benelli per chiedere di togliere la concessione della vendita a quei buffoni che hanno messo mano alla tua moto. Anche la mia è stata in assistenza e l'hanno tenuta solo un pomeriggio per cambiare il sensore del contachilometro. 

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labing
In 25/10/2018 at 19:03 , Herr Doktor ha scritto:

Ktm_duke_390.jpg

Insomma come va questa carota?

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Herr Doktor

Fatto soli 300 km di città . Consuma...18 con un litro.
Per il resto niente da segnalare, insomma la normalità. O no ?f7666f2a1c32dd56030e65ac7de43c9e.jpg

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RioneroTnT

Azz che bella

 

 

 

 

 

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Herr Doktor

La coperta aggiunge un tocco di finezza.

Sinceramente mi spiace che con la bn 251 sia andata a finire male. Come moto era quasi perfetta per le mie necessità. Purtroppo aveva un difetto: non funzionava e tutta la rete ci ha messo del suo per peggiorare le cose.

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pinof

Dovevi interrompere prima il rapporto con la benelli; io l'ho fatto dopo sei mesi e tre pompe della benzina sostituite ( tutto in garanzia, per carità!); credo che la bn 251 sia nata male ma ho grosse perplessità anche sugli altri modelli. L'ho sostituita con l'honda ed è un altro viaggaire. Goditi la ktm.

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Herr Doktor

In breve, non potevo venderla perchè sempre guasta:  in officina o in attesa di andarci o tornarci.  Invendibile perchè poi sarebbe stato facilmente dimostrabile che c'era un vizio occulto. A quel punto sono ricorso al legale con i tempi tecnici del caso.

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