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zzzz1975

Moto possedute....

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zzzz1975

Visto gli altri post...creo questo con un po’ di nostalgia dove postare i nostri amori passati...😂😂

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Edited by zzzz1975
Agg

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Herr Doktor

Il gran finale

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zzzz1975

Averle tutte in garage.....

 

 

 

 

 

 

 

Edited by zzzz1975

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CorradoB

Vabbe, facciamoci del male 😉 tutte recuperare in giro tranne l'xmax  che è il mio..  a queste ci sarebbero da aggiungere un paio di vespe 50 ma che dopo pochi mesi erano gia 100 e 138 😉 ...in quegli anni era così!

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zzzz1975

Beta e Suzuki tanta roba !!!!!

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CorradoB

Il beta.. "la friggitrice" la chiamavamo perche aveva un rumore di motore particolare, sfrigolava 😀 era cattivo come una bestia, un mostro che quando scendevi ti tremavano le gambe..sull'asfalto era impossibile farlo stare con la ruota davanti a terra 😂

Non era targata, anche se in quegli anni ci permettevamo di andarci anche in giro in strada anche se non spudoratamente in citta 😀 era in conproprietà con un amico ,l'avevamo salvato dall'oblio di un garage ,abbandonato dal vecchio proprietario e rimesso in strada dopo qualche lavoretto...anzi in fuoristrada 😀

Il Djebel invece è stata la mia prima "vera moto" ...l'ho amata!

Edited by CorradoB

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gilly

nell' ordine.... vespa e ciao ce li ho ancora, suzuki appena venduta... la leoncino sara' la moto piu grossa finora..

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CorradoB

pensa che prima del felino pensavo ad una moto di piccola cilindrata.. avevo considerato l'acquisto di una Mash Black Seven 250 che montava il solito motore del tuo ex suzuki ...e a parte lo stile molto vintage della moto, tipo Norton, una cosa che mi aveva fatto considerarne l'acquisto era proprio quel motore!

Bellissimi Vespa e Ciao perfettamente originalil

 

15 minuti fa, gilly ha scritto:

nell' ordine.... vespa e ciao ce li ho ancora, suzuki appena venduta... la leoncino sara' la moto piu grossa finora..

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19 ore fa, zzzz1975 ha scritto:

Visto gli altri post...creo questo con un po’ di nostalgia dove postare i nostri amori passati

 

 

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La Guzzi era bellissima! ...il piccolo Benelli non si discute neanche 😍

Edited by CorradoB

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gilly

"

pensa che prima del felino pensavo ad una moto di piccola cilindrata.. avevo considerato l'acquisto di una Mash Black Seven 250 che montava il solito motore del tuo ex suzuki ...e a parte lo stile molto vintage della moto, tipo Norton, una cosa che mi aveva fatto considerarne l'acquisto era proprio quel motore!

Bellissimi Vespa e Ciao perfettamente originalil "

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oddio...proprio uguale il motore non direi,  questo era un euro 0   di 22 anni fa....  motore indistruttibile, basta cambiare l' oilio e va sempre... elettronica zero....  freni da incubo... una moto tranquilla, il problema era che la mia guida non era tranquilla....:eheh:

 

 

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CorradoB
8 minuti fa, gilly ha scritto:

oddio...proprio uguale il motore non direi,  questo era un euro 0   di 22 anni fa....

si...aggiornato all'euro4

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gilly

ok, quindi immagino con iniezione, e non carburatore.... immagino un po' piu' fluido...

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CorradoB

si iniezione, ma il resto del motore uguale...provata 10 minuti soltanto ,pochi per giudicare ma quel poco che ho provato molto fluido, con una bella coppia anche se un po alta, molto brillante,bel sound..carina tutta la moto nell'insieme.......poi ho visto e provato il Leoncino...PUNTO! 😀

Edited by CorradoB

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gilly

no beh..la mia ex... prima, solo per partire, talmente era corta , poi mantenere dai 4000 ai 6000 giri, almeno dalla terza in su, per avere un po' di fluidita'... vibrazioni hai voglia... e  in montagna continuamente frizione e cambio,  sorpassi sempre a rischio... per questo l' ho cambiata,  altrimenti l' avrei tenuta, era cosi' carina....

 

cmq se intendi questa, comunque hanno cambiato lo scarico, la mia usciva con due tubi, uno per ognuna delle due valvole di scarico

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CorradoB
8 minuti fa, gilly ha scritto:

no beh..la mia ex... prima, solo per partire, talmente era corta , poi mantenere dai 4000 ai 6000 giri, almeno dalla terza in su, per avere un po' di fluidita'... vibrazioni hai voglia... e  in montagna continuamente frizione e cambio,  sorpassi sempre a rischio... per questo l' ho cambiata,  altrimenti l' avrei tenuta, era cosi' carina....

 

cmq se intendi questa, comunque hanno cambiato lo scarico, la mia usciva con due tubi, uno per ognuna delle due valvole di scarico

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si è vero dello scarico! ... la primaè rimasta uguale però, praticamente solo per partire...quello l'avevo notato anche solo in 10 minuti 😀

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gilly

difatti, se l' avessi tenuta, al momento di cambiare la catena, avrei messo pignone e corona diversi per allungare i rapporti... secondo me  li avevano tenuti corti per non farla andare troppo veloce,  gia cosi' a 120 all' ora era  un azzardo...

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CorradoB

al contrario della felina...che a 160 all'ora se non fosse per l'aria sembrerebbe di essere fermi tanto e solida!

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Andò

Il giorno del passaggio di consegna quella dell'XMax non ce l'ho più 

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ippela65

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tralasciando i cinquantini e le vespe

si parte col morini 

poi galletto ( ancora in mio possesso )

nuovo falcone (  venduto al concessionario per acquisto leoncino )

XT ( venduta al concessionario per acquisto leoncino )

monster

e Leo trail

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