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    Paky Vaccaro

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    Niko il Brusco
    2 ore fa, IK1QLD ha scritto:

    indicatore del carburante poco preciso che da metà scende a zero per poi risalire

    È la conformazione del serbatoio con il galleggiante.. studiato poco e con superficialitá (probabilmente) e poco preciso.

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    Col tempo ti abituerai e conoscerai meglio la moto e questo suo "difetto" se così vogliamo chiamarlo, comunque quando è a riserva certa, la spia  ti rimane fissa e le tacche non saliranno ne scenderan

    se volete essere sicuri al 100% di quanta strada potete fare con un pieno   ,  usate il sistema di una volta...  vi portate dietro una tanichetta di benzina, e finite tutta quella del serbatoio....

    Mitico.. pure io.. la tengo alta giri solo x sparare le cannonate in rilascio... Hahaha

    Davide_P
    5 ore fa, IK1QLD ha scritto:

    Per inciso, tagliando pagato 140 euro.

    Continuo a sentirmi fortunato: 65 euro per il 251 a 1.000 km. Mi aspetto che una cilindrata più alta costi un pò di più, ma addirittura il doppio mi sembra tanto.

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