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  • Pisty3

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    Un altra valida soluzione è quella di farlo in vetroresina, alla fine è vero protegge un po' la marmitta e il motore dai sassolini ma non ha la funzione dei Para-motore montati sulle enduro vere, quelli li usi per fare perno sulle rocce, sulla trk è più una cosa estetica.

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    Trkspqr
    Un altra valida soluzione è quella di farlo in vetroresina, alla fine è vero protegge un po' la marmitta e il motore dai sassolini ma non ha la funzione dei Para-motore montati sulle enduro vere, quelli li usi per fare perno sulle rocce, sulla trk è più una cosa estetica.
    In resina ho paura che prenda troppo calore, anche se basterebbe fargli comunque dei fori per il passaggio dell'aria, e magari dalla parte interna rivestirlo col nastro dissipa calore....
    Comunque, sì, è sicuramente estetica, ma un minimo riparo al cablaggio esposto "lì sotto"lo darebbe in ogni caso ...

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    • 3 weeks later...
    • 4 months later...
    Davide_P
    20 minuti fa, Belfio1990 ha scritto:

    Quindi ne deduco che un paracoppa per la nostra trk 251 non esista visto che lui lo ha fatto in casa...tipo che so io però per la bn251 lo hanno fatto( vedi 2 foto sotto)..non è che magari è compatibile visto che il telaio è lo stesso? 

    Screenshot_20200722-161233_Facebook.jpg

    Screenshot_20200722-161220_Facebook.jpg

    Non credo esista.

    Non c'è su AliExpress, il che dice molto.

     

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    • 4 months later...

    Io avevo la stradale e avevo montato il cross pro...se cerchi nelle discussioni dovrei aver postato anche delle foto! Ho anche il manuale cross pro in pdf...in ufficio però! Se mi ricordo te lo mando, ma credo che le istruzioni si possano comunque scaricare dal web....

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