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  • Lavoretti alla mia TRK 502x


    Pierpaolo1974

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    Pierpaolo1974

    Salve ragazzi, in questo periodo direi “tremendo” mi sto dedicando ancor di più alla mia amata.  Dopo aver installato scarico completo, oggi è toccato al filtro aria, pignone 15 e centralina aggiuntiva Protait IV.  Non ho potuto provarla come si deve, ma a mio parere ora si che è cambiata.... poi ci ho aggiunto qualche chicca x personalizzarla.... mi date un consiglio?  Cosa ne pensate? 

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    Niko il Brusco

    Beh.. se l accendi e funziona tutto hai fatto un buon lavoro.. hahaha. Dai scherzo.

    Sulla x piú che proteggere la vaschettina dell olio andrebbe protetto il filtro olio e il tubo radiatore.. in caso di uso off si possono rischiare danni da sassate o urti.. a mio parere.

    Per il resto dei lavori sei tu che devi dirci se vanno bene e la moto funziona correttamente.:birra:

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    CorradoB

    Concordo scherzosamente con @Niko il Brusco 😉 ...e aggiungo..ottimo il sound, cupo e pieno.. ma credo che a ciò contribuisca molto il filtro in spugna...specifico o lo hai tagliato da spugna universale? link dove lo hai trovato se specifico...che scarico hai messo? almeno dall'audio non fa un casino assurdo...hai il cat tondo nel tubo decat?

    Edited by CorradoB
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    Pierpaolo1974

    Ho acquistato x soli 25 euro il filtro da EuroRacing di Gabicce Mare. Mentre lo scarico mi è costato 350€ corredato di centralina da Moto A di Ravenna. 

    Poi x quanto riguarda il para motore.... lo sto aspettando... ordinato anche quello. 😜👍

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    Odyno

    Per me sei già tanto avanti!

    che dici se per gli ignoranti come me aggiungi  una riga sul dove/cosa dovrebbero  impatto le tue modifiche su un 4t?  per me è passato tanto, troppo tempo da quando si truccavano i "ciao" oppure gli "zip" e nn mi ricordo più nulla ☺️

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