Petrotto 0 Posted August 9, 2020 Share Posted August 9, 2020 Scusate la nuova domanda, ma invece questo peso cosí sostenuto puó dare problemi nella maneggevolezza e nella guida, scusate ma essendo un quasi Neo patentato vorrei capire meglio, grazie Quote Link to post
Niko il Brusco 2,058 Posted August 9, 2020 Share Posted August 9, 2020 34 minuti fa, Petrotto ha scritto: Scusate la nuova domanda, ma invece questo peso cosí sostenuto puó dare problemi nella maneggevolezza e nella guida, scusate ma essendo un quasi Neo patentato vorrei capire meglio, grazie Solo quando sei fermo e manovri il mezzo, devi farci un po attenzione.. appena superi i 10km/h non lo senti piú.. e fai tutto ciò che vuoi. Un gioco di equilibrio che acquisisci in fretta. 1 Quote Link to post
CorradoB 1,071 Posted August 9, 2020 Share Posted August 9, 2020 37 minuti fa, Petrotto ha scritto: Scusate la nuova domanda, ma invece questo peso cosí sostenuto puó dare problemi nella maneggevolezza e nella guida, scusate ma essendo un quasi Neo patentato vorrei capire meglio, grazie Come ha gia detto Nico 😉 ...aggiungo solo che è vero che il peso non si sente in movimento, ma è anche vero che nei cambi di direzione rapidi è più" faticosa" da guidare rispetto ad una che pesa 50kg in meno, come la frenata che diventa più lunga di una superleggera, per non parlare delle prestazioni...però è anche vero che più peso vuol dire anche più stabilità sulle asperità, meno sensibilità alle raffiche di vento e più senso di sicurezza generale.. quindi riassumendo visto che non sono moto sportive (parlo anche della Leoncino anche se è molto più leggera della Trk...o meno pesante che dir si voglia 😉) per quello che sono state create il peso non è un problema cosi grosso come vogliono farlo sembrare gli haters...anzi alla luce di quello che ho detto sopra direi che in molte situazioni, a mio parere, è anche un vantaggio 😉 Quote Link to post
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