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chanteclair.... è da un po’ che vedo scritto trial.... ma è trail😂😂😂
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In occasione del tagliando ho fatto presente al meccanico questa cosa e nonostante la Benelli sia a conoscenza della cosa non mi ha voluto sostituire la pompa in attesa che trovino una soluzione. Intanto una piccola goccia si sta iniziando a formare.
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Claudiotrk joined the community
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Ti consiglio lasciarla per un po fino al primo tagliando, se qualche bullone tende ad allenarsi si nota subito Ti consiglio lasciarla per un po fino al primo tagliando, se qualche bullone tende ad allenarsi si nota subito
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acetone
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vuoi dire che il materiale di cui è fatta (che non è neanche tanto spesso) assorbe l' acqua ?...
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Ciao, è appena arrivata la mia nuova trial. Ho una domanda come tolgo la vernice bianca che trovo un po' ovunque fatta dal meccanico che ha controllato la chiusura dei bulloni... grazie
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Aggiornamento..... anche questa nn tiene l’acqua..... anche dopo qualche ora che ha smesso di piovere torni a casa con i pantaloni bagnati!!!!!!!!!! ke due balle.....
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no no...è a una trentina di km...ma come ti dicevo, le possibilita di combinare diversi percorsi tra di loro è molto ampia comunque per il san boldo, ci passa anche il giro d' italia quest' anno ,nella tappa che arriva al passo croce d' aune
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Altri oltre me se ne sono liberati rapidamente. Credo anzi di essere stato uno dei più coriacei
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Visti tutti e 3 i video... Bei posti! Il terzo video è proprio sulle gallerie della foto?
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Grazie per le risposte 😀
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eh, li siamo belli alti....cmq la strada del mis che ti dicevo, ci avevo fatto un video , parecchi anni fa, con lo scooter, e "la go pro dei poveri" una comune videocamera, video in tre parti..... https://www.youtube.com/watch?v=mtqzspHtbcE.
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Stupendo!!! Porca miseria che bel posto in cui fare un'escursione!!!! Devo segnarmela come tappa di qualche giro futuro! Per quel che riguarda le mie parti, giusto per parlare di giri e panorami montani, ho ad un'oretta da casa il Parco del Gran Paradiso e più precisamente il Colle del Nivolet... anche questo un bel giretto... ogni tanto a fine giornata lavorativa ci faccio un giretto in moto...
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eh si...e belli stretti...in cima non c'è molto, ma scendendo verso la valbelluna si arriva a un paese che si chiama sant' antonio di tortal, dove dopo un po' di percorso a piedi si arriva a un torrente dove l' acqua ha scavato la roccia, molto suggestivo, e da qualche anno abbastanza frequentato, quindi hanno attrezzato il percorso, metto un link, cmq di posti da visitare li attorno ce ne sono tantissimi, anche la valle del mis, è fantastica da fare in moto....https://www.magicoveneto.it/Belluno/Trichiana/Brent-de-l-Art-Trichiana-Tortal.htm
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Ma ci sono i tornanti in galleria?!?!?! WOOOWWW! Pensavo fossero solo passanti i tunnel e collegassero i tornanti esterni alla montagna... Che roba rara! Ma allora è proprio da percorrere quel passo! Deve essere davvero curioso e particolare! C'è qualche belvedere in cima?
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d' estate è affollatissima di motociclisti...e i tornanti in galleria si possono fare in sicurezza pechè ci sono dei semafori a regolare il senso unico...poi si puo' combinare con moltissimi altri percorsi
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Buongiorno ritirata oggi hanno ordinato la sonda lambda, pedivella marce tutto nella norma e pure il contamarce. Comunque sono moto da prendere per quelle che sono con pregi e difetti questa la loro considerazione mi ha citato di una 502x che quando prende un po' di pioggia il contamarce segna prima o seconda e magari è in quarta. Visti i pochi interventi nel forum della 251o ne hanno vendute pochissime o fortunatamente le altre sono tutte ok.
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È uguale
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Scusate ma se per comodità il + sotto chiave lo prendo dal faro posteriore?
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Sebastianopitruzzello joined the community
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Franc66 joined the community
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Come da consigli e da mio intuito, la moto è originale e resterà originale, finchè il padrone sono io! Potrei azzardarmi come ho detto a Corrado in un altro post a fare una modifica e tirare via il catalizzatore ma solo per prova.Per me la moto così va che è na bellezza!!!Meglio spendere i soldi in benza!
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Avevo già pensato di provarla bene e poi scollegarla, ma per notare meglio le piccole differenze..a maggior ragione lo farò periodicamente seguendo il tuo consiglio.
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Ottima recensione caro Corrado e comunque sono contento e, come te me l'aspettavo, che anche gli effetti siano quelli teorizzati. Di sicuro un effetto c'è nell'ingrassare la carburazione, questo non lo nega nessuno. Nella mia esperienza di mappature il freno motore e "l'effetto on/off" si può regolare a piacimento sapendo su quali celle intervenire e per questo mi sono "cucito addosso" una mappa apposita per la mia TreK. Ma la cosa curiosa è che di tutte quelle che ho provato a fare negli anni, e soprattutto recentemente con i programmi di CFD con cui lavoro, alla fine ho sempre usato come ottima base quelle originali, senza scostarmi troppo. Questo perchè sono già state pensate e perfezionate per rispondere alle normative e dare al motore il carattere che ha. Ovvio, la normativa Euro4 e la futura 5 hanno come effetto un comportamento molto scorbutico ai bassi dato dalla miscela stechiometrica, e questo purtroppo è una cosa imprescindibile per poter omologare i motori nei cicli guida, non possiamo farci nulla. In ogni caso spero tu ne sia contento, come consiglio, se ti andrà, ogni tanto scollega questa scatoletta e guida la moto nella sua configurazione originale per qualche giorno, in questo modo dovresti riuscire a far espellere al motore eventuali residui depositatisi nella camera di combustione e nei condotti di scarico dovuti alla miscela più grassa e in questo modo aiuti il catalizzatore a rimanere efficiente.
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Complimenti per la Trial!Bella!
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Mentre giri la chiave tira verso l alto la parte posteriore.. Senza paura, non rompi niente.. Flette un pochino poi si sgancia.. Da nuova è un po' più dura ma con l uso poi viene via bene😉I
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Price Update 350 Euro!
