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    Showing content with the highest reputation since 12/24/2020 in all areas

    1. Vabbè ma che se famo parla dietro pe risparmia 6€ de filtro olio? Mettece pure quello è via! Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk
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    2. Ho trovato la quadra due rondelle in gomma che stringendo il perno vanno perfettamente ad incastro [emoji41] Inviato dal mio MI 9 utilizzando Tapatalk
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    3. Un cambio olio all'anno fa solo bene
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    4. Ho risposto al tuo, argomentandolo, legato alla velocitá di viaggio. Per me ci fai, con il Trk251, tutto quello che vuoi.. consapevole della cilindrata, del regime di rotazione e tutto il resto. Se sai cosa usi sai anche come usarlo .. con pro e contro.
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    5. @Trkspqr sto preparando il batsegnale! @Jack Fontans io ho preso questo su Aliexpress. Poi ho saldato su un maschio usb il cavo fornito in dotazione 😉 NOTA: va tenuto conto che il diametro è 16mm...
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    6. grande risultato Leonello!
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    7. Ciao Bikers! Tanti cari auguri a tutti di Buon Natale e che il 2021 possa essere ricco di tanti km in sella alle nostre Benelli !! Emilio
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    8. Si completo di catalizzatore racing tutto omologato , non vedo l'ora di montarlo e poter di nuovo usare la moto 😁 Appena faccio il lavoro posto foto e video
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    9. Buongiorno, avevo giusto un po’ di tempo libero e ho fatto ciò che è da tempo avevo in mente: abbassato la sella guidatore e cambiato l’angolo di quella passeggero in modo tale da poter arretrare maggiormente senza doversi sedere sulla sella passeggero quando si va in off! Quindi... smantellato tutto, modellato le selle e rinfoderato con nuova pelle! Credo anche che sia migliorata la linea Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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    10. La mia trk fa il petto grosso quando cammina per strada! [emoji16]
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    11. Buona sera a tutti. Ho rischiato a modificare il fanale anteriore; quello che era un problema comune a tutti noi possessori della leoncino. Ho sostituito il fanale con un after market pochi euro ma spero con un buon risultato comunque vada si vedrà meglio. Vi allego delle foto. Avrò piacere di sapere cosa ne pensate grazie a tutti per l'attenzione.
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    12. Io ho questo.. Impermeabile , ruotabile orizzontale verticale.. si attacca con cavo usb se serve, si stacca dall aggancio facilmente. Pratico, veloce, economico, funzionale.
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    13. Preso lo stesso anche io come Leonello, ottimo e di facile istallazione .Ideale per Trk 👍
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    14. ....mi son perso il nesso col tread...si parlava di "viaggiare col trk251" o un reality sulla vita di @Niko il Brusco ? Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk
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    15. Ribaltato Inviato dal mio iPhone13 utilizzando Tapatalk
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    16. L'ha venduta... Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk
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    18. Lavoro eccelso. Bravissimo. Secondo me, se li carteggi e li vernici di nero lucido arrivi al top. Inviato dal mio iPhone13 utilizzando Tapatalk
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    19. Buon 2021 a tutti Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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    20. forse per quelli che non hanno 150 metri quadri di cortile da spalare a mano con 45 cm di neve....
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    21. Il registro online non è accessibile da noi comuni mortali per ora... Nulla vieta di mandare una email a mamma Benelli con il numero di telaio 😉 Idem chiedere info ad un qualsiasi concessionario. Tuttavia, essendo appena acquistata, il primo tagliando è a 1000km e poi i successivi ogni 6000km salvo problemi (che non auguro a nessuno eh!)😉
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    22. Al primo tagliando il concessionario mi ha sostituito in garanzia il cruscotto. problema risolto.
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    23. Sì è vero a qualche mio amico di Cagliari, è successo, però pare fossero i primi stradali del 2017 e peraltro il mono con 2 regolazioni, non X, la causa pare che fosse, la vicinanza della rotella regolatrice della compressione alla marmitta catalizzata, la stessa, raggiungendo temperature molto alte, poteva essere un problema, ( sulla X la rotella è distante dal catalizzatore ), pare esente da tali problemi, però, essendo dei componenti dinamici, sono tutti soggetti a potenziali problemi. Su un'XT 2KF avevo il mono originale da 31 anni, sempre perfetto, pero era un made in Japan..., serve anch
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    24. ..per la cronaca.. se sai sentire i giri giusti puoi cambiare senxa frizione anche cosi com è... Certo il cambio non festeggia..ma è possibile su ogni moto.
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    25. Grazie mille [emoji106] Inviato dal mio MI 9 utilizzando Tapatalk
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    26. Considerato che la casa madre non li ha previsti e non esistono come accessorio after market, ho deciso di farli da me... fortunatamente avevo ancora della pellicola rimasta dal wrap. le foto le avevo già pubblicate su un altro post ma visto il risultato ritengo opportuno condividerveli con un post adhoc Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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    27. Sissí@Davide_P infatti prendevo in considerazione solo il fattore umano: credo che sia oggettivo che, in un viaggio a tappe, un tot di km (500) con un tot di tempo a disposizione (6h) riesca meglio con un motore più grande più che con uno più piccolo. Tutto si fa è ovvio, va solo messo in conto qualche sosta in più e del, conseguentemente, tempo in piu nel caso di impiego di un mezzo più piccolo... Ma questa è la scoperta dell'acqua calda... Per quanto riguarda l'affidabilità, tu ne sei portavoce: nulla da eccepire! Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk
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    28. Su questo rimango molto neutrale: c'è chi è fatto km di autostrada in Vespa e chi proprio non ci riuscirebbe. Se vuoi farti 500 km in autostrada col 251, fallo e buon viaggio. Nel caso specifico di @Alessandro72, un Taranto - Benevento credo possa farlo senza troppi problemi. Guardando su maps ci sono un paio di percorsi, di cui uno secondo me tranqullamente alla portata di 251, oltre a essere pure carino: 282 km in poco più di tre ore, incluso un tratto residuale di autostrada di 80 km. Col 251 ho fatto di molto peggio.
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    29. Appunto, ti sorpassano anche i TIR
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    30. Mi sembra un affare però sappi che facilmente il decat ti stufa. Fa veramente troppo rumore. Inviato dal mio iPhone13 utilizzando Tapatalk
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    31. No non ho chiesto perché mela faccio da solo l’officina [emoji28] comunque appena ho un po’ di tempo l’unico modo per capire cos’è bisogna far girare la ruota senza la catena. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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    32. https://www.motea.com/it/faro-anteriore-led-7-per-benelli-leoncino-500-trail-fanale-drl-craftride-nero-a031609-0?gclid=5h0pp1n9-it&gclid=CjwKCAiAxKv_BRBdEiwAyd40N29JaGjETHERF92-oDedscz99d1yF5kYwaGnAda1mKVTYVtXXW-75BoCfqAQAvD_BwE E questo? Non è proprio una bellezza però per il prezzo che ha non mi pare neppure male. Comunque per l'estate credo che valuterò il montaggio di faretti supplementari, devo valutare bene come e dove fissarli.
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    33. Giusto Queste erano le info quindi solo una questione di spazio Grazie ciao Michele Comunque se non ti serve subito Io ne ho visto qualcuno su Aliexpress i prezzi sono contenuti e riesci a trovare anche quello fatto di un buon materiale L'unica cosa deve aspettare Dai 20 giorni fino al mese e mezzo, d'inverno si può attendere Michele
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    34. Ancora non ho fatto le foto. Ma visto che ho montato anche il cupolino della Isotta, farò un paio di foto con borse e cupolino
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    35. Che bei panorami siculi non vedo l’ora di farmi un bel viaggetto nella mia amata terra. Qui a Spezia dove sto da tre anni per lavoro piove spesso e già da qualche settimana ho messo la bimba in garage sotto al telo e assicurazione sospesa. Ne approfitterò per fare dei lavoretti e upgrade. Ti invidio [emoji12][emoji12][emoji12] goditela tu che puoi [emoji41] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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    36. Classica soluzione all'italiana... [emoji2957] Inviato dal mio Mi 9 SE utilizzando Tapatalk
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    37. 1 point
    38. Come rovinare una bella moto. Ma chissà, in quei posti dove girano poche GS, con quella rimorchiano.
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    39. Ho scoperto l'arcano... bisogna mettere uno spessore sotto i funghetti così come scritto sulle istruzioni... Fatto ciò sono andate a posto ed ecco il rusultato...
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    40. Facciamo un pò di chiarezza per chi ha paura di perdere la garanzia facendo da se ... durante il periodo di garanzia per le nostre moto ( costi inferiori avvalorano questa tesi ) spendiamo sino ad 1/2 del costo della moto stessa per la sostituzione possibile di roba tipo 70 euro di sella , 30 euro di pompa dell'acqua una centralina da 110 euro e non so cos'altro perchè c'è poco che si può rompere se quello che si fa lo si fa bene. Potete aggiungere anche 200 euro in più ... tanto alla fine non conviene ugualmente . Mi domando : "Ma qualcuno qui ha casistiche comprovate di interv
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    41. Raga, prima di tutto un inchino per i graditi complimenti! Poi lasciatemi dare una pacca sulla spalla a Niko e un "never give up"! E come ha detto qualcun'altro, sinchè riusciamo ad alzare la gamba...Let's go!! D'altronde viviamo o no per cavalcare??! Per Corrado certamente che c'è il falciatore armato di mk47 sul retro e naturalmente la sritta: SONS OF ANARCHY CAGLIARI io vivo qui non in CALIFORNIA! purtroppo sono in disuso perchè dopo che ho ceduto il mio custom non mi intriga di usarli con un crossover...Naturalmente ne ho degli altri più indicati alla moto attuale, posterò in seguito qual
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    42. Fino a quando riusciremo ad alzare la gamba destra per salire e scendere dalla sella nessun problema
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    43. Buongiorno a tutti. Dopo 20 anni a piedi, ho deciso di riaffacciarmi con l'acquisto di questo giocattolino. Ebbene confermo quanto scritto su varie recensioni, va molto bene, le vibrazioni sono normali per un monocilindrico e la potenza idonea ad un giovane che si affaccia o a un vecchietto che torna, come me. Sicuramente non è da strappo al semaforo o per lunghi viaggi ma il suo, alternativo allo scooter e con più personalità, lo fa. Super nell'uso quotidiano e nei piccoli viaggi, senza fretta, godendosi la guida soft in posizione eretta. Si manovra con facilità e ha una progression
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    44. Ciao ,tranquillo, lo dicevamo giusto l'altro giorno. È una tappa obbligata! Vedila così. Malgrado i graffi alla moto, i santi che venivano giù come chicchi di grandine, e l'incazzatura post-evento , l'importante e che non ti sei fatto male!👌🤗
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    45. L'ultima volta me l'hanno tirata su i santi che ho fatto cadere.... Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk
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    46. Ciao Nino, che ci vuoi fare, anche se rode sembra che sia una specie di rito di iniziazione, se prima o poi non la sbattiamo per terra qualcuno lassù non è contento😂
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    47. Nino per non farti male alla.schiena la.devi sollevare di spalle: con la moto alle spalle l'afferri al telaio e spingi con le gambe tipo squat! https://images.app.goo.gl/Cy9GrEBj7razjBzZ9 Se è coricata sul lato dx, apri il cavalletto prima di alzarla, se è caduta sul lato sx...stai attendo a non sbilanciarla verso l'altro lato! PS. Benvenuto nel club! Inviato dal mio K10000 Pro utilizzando Tapatalk
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    48. Non voglio passare x bacchettone... Ma.. Una considerazione però va fatta... Se ti distaccano, sicuramente la velocitá è elevata. Considerando i vari limiti (alcuni assurdi) delle varie strade, penso e spero che il distacco sia solo in autostrada .. che comunque è limitata pure quella. Se si gira su strade interne è inutile , a mio parere , ingarellarsi a vicenda x far vedere chi ce l ha piú grosso...il polso. Se il giro è una passeggiata tra amici.. si gira perfettamente in sicurezza...e si rientra in altrettanto sistema. Magari nei sorpassi si ha meno sprint rispetto agl
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    49. 1 point
    50. ti quoto alla grandissima !!!
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